Мөсөн тэшүүр ба дугуйт тэшүүрийн сургалт нь тоормосны янз бүрийн арга техникийг хэрэгжүүлж эхэлнэ. Тоормос сурах нь морь унахаас хамаагүй хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч хурдыг удаашруулж, зогсоох дадал зуршил нь ямар ч нөхцөлд унах, гэмтэхээс зайлсхийх боломжийг танд олгоно.
Мөсөн тэшүүр аюулгүй байхын тулд тоормослох аргад суралцах нь маш чухал юм. Үүнээс гадна та хурдыг аажмаар бууруулж, ямар ч хурдаар огцом, жигд зогсоож чаддаг байх хэрэгтэй. Мөсөн тэшүүрийн тухайд гэвэл тэшүүр дээр хурц тоормослох нь зөвхөн хурц иртэй ирээр л боломжтой байдаг, учир нь маневрлах чадвар нь ирний хурц байдлаас хамаарна.
Зураг, хоккейн тэшүүр дээр тоормослох хамгийн түгээмэл аргууд
Могой (эсвэл слалом). Энэ арга нь хурдыг удаашруулахад тохиромжтой. Хэрэв та хоёр хөлөөрөө жижиг эргэлт хийж байхдаа морь унах юм бол таны хөдөлгөөний замнал могой шиг болох юм бол та удааширч, аажмаар зогсох болно.
Хагалах (V-зогсоох). Энэ аргыг мөн цаначид болон гулсмал цаначид ашигладаг. Хэрэв та тийм ч хурдан явахгүй бол анжис тоормослох нь хурдыг багасгахад хялбар болгодог. Үүнийг хийхийн тулд та хөлийг бие биенийхээ өнцгөөр байрлуулж, оймсыг нэгтгэж, өсгийгөө дэлгэх хэрэгтэй. Хөл нь өргөн тархаж, өвдөг дээрээ бага зэрэг бөхийж байх ёстой. Тогтвортой байдлыг хадгалахын тулд зөвхөн өвдгөө бөхийлгөхөөс гадна хөлөө хүчтэй чангалах хэрэгтэй.
90 ° эргүүлж тоормослох. Эргэлт нь өндөр хурдтай байсан ч огцом зогсох боломжийг олгодог. Хурц эргэлт хийхийн тулд та хоёр хөлөө мөсөн дээрх хөдөлгөөнийхөө чиглэлд 90 градусын өнцгөөр байрлуулах ёстой. Энэ маневрын үеэр биеийг хөдөлгөөний эсрэг чиглэлд хазайж тэнцвэрийг хадгалах хэрэгтэй. Тогтвортой байдлын тулд бас өвдөгөө нугалах хэрэгтэй.
Хагас тойрог. Энэ бол тэшүүр дээр өндөр хурдтай тоормослох нэлээд үр дүнтэй арга боловч эхлэгч тэшүүрчдийн хувьд хэцүү байдаг. Алхаагаа удаашруулж зогсоохын тулд нэг хөлөө урагшлуулаад тэшүүрийнхээ ирмэгийг мөсөн дээр дарах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр хагас тойрог дүрсэлсний дараа хөл нь хөдөлгөөний замналтай перпендикуляр зогсож байх ёстой.
Тэшүүрээр тормозлох. Нэг хөлөөс нөгөө хөл рүү жинг шилжүүлэхдээ ирний ирмэгээр мөсөн дээр дарахад хөлөө хажуу тийш нь бага зэрэг эргүүлбэл огцом зогсох боломжтой. Энэ тохиолдолд дотоод ирмэг дээр даралт үүсгэдэг бөгөөд ард байгаа хөл нь тулгуур юм. Энэ тохиолдолд урд хөлийг ачаалахгүй, жинг нөгөө хөл рүү шилжүүлнэ.
Галзуу тэшүүр дээр хэрхэн тоормослох вэ
Галзуу нь мөсөн тэшүүрээс ялгаатай нь стандарт тоормосоор тоноглогдсон байдаг. Туршлагатай тэшүүрчид үүнийг тайлахыг илүүд үздэг боловч эхэн үеийн тэшүүрчид зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Тоормосны хурдыг удаашруулахын тулд хөлийнхөө жинг өсгий дээрээ тавиад тоормосоо дарахад л хангалттай.
Түүнчлэн слалом, анжис тоормослох аргыг эзэмших нь гарааны тэшүүрчидэд хялбар байдаг. Слалом нь толгод уруу буухдаа хурдаа нэмэгдүүлэхгүй байх боломжийг олгодог. Гөлгөр асфальтан дээр бага хурдтай явж байгаа бол анжис тоормослох нь саадгүй зогсох боломжийг олгодог.
