Хэрэв дугуй, мопед, мотоциклийн дискэн тоормосны тоормосны талбай нь маш их бохирдвол энэ нь тоормосны гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг. Хэрэв дискэнд тос агуулсан шингэн орвол тоормос нь бүрмөсөн зогсох боломжтой гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Энэ тохиолдолд шинэ дэвсгэр худалдаж авах л үлдэнэ. Дүрмээр бол дэвсгэрүүд элэгдэж амжаагүй байна. Тиймээс тэдгээрийг бохирдлоос сайтар цэвэрлэж байх ёстой.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - хийн таслагч;
- - утасгүй бодис;
- - уусгагч;
- - багаж хэрэгслийн стандарт багц.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Тоормосны машиныг салгаж, дэвсгэрийг арилгаж, дэвсгэр дээр харагдахуйц шороог арчина. Хэрэв дэвсгэр дээр тослог шорооны давхарга олдвол энэ нь дэвсгэрт тос орсон гэсэн таамаглалыг батлах болно. Газрын тосноос гадна дэвсгэрийг замын урвалж эсвэл янз бүрийн хольцоор бохирдуулж болно.
Алхам 2
Эхний алхам бол дэвсгэрүүдийг "Ацетон" эсвэл "Нимгэн 646" гэх мэт уусгагчаар арчих явдал юм. "Цагаан сүнс" эсвэл ердийн керосин гэх мэт уусгагч хэрэглэх нь зохисгүй юм. Эдгээр бодисууд нь хангалттай идэвхгүй байдаг тул ийм хольцыг сайн уусгадаггүй. DOT эсвэл бензин гэх мэт ердийн тоормосны шингэнийг арчихад ашиглаж болно. Үүний дараа дэвсгэрийг хатаах ёстой.
Алхам 3
Харамсалтай нь энгийн арчиж хаях нь хангалтгүй юм. Эцсийн эцэст, хөвөн шиг тоормосны дэвсгэр нь бүх шороог шингээдэг тул шороог амархан угаах боломжгүй болно.
Алхам 4
Жийргэвчийг цэвэрлэхийн тулд бид ердийн хийн шатаагч (эсвэл хийн таслагч) -ийг гэр ахуйн хийн лаазаар ашиглах болно. Бахөтэй цэвэрлэсэн, хатаасан блокыг аваад шарагчийн дөлөөр асаагаарай. Блокыг улаан галд хүргэх хэрэгтэй. Энэ температурт бүх тос агуулсан хольц нь шатаж эсвэл буцалдаг бөгөөд бусад хольц нь амархан угааж болдог тоос болж хувирдаг. Шаталтын хяналтыг нүдээр хийх ёстой. Тослог шороо дүрэлзэж, цагаан утаа ялгаруулах нь харагдана.
Алхам 5
Жийргэвчийг шатаасны дараа тэдгээрийг хурдан хөргөх хэрэггүй. Хөргөх процесс нь агаарт ус эсвэл бусад зөөвөрлөгчгүйгээр явагдах ёстой. Хөргөсний дараа дэвсгэрийг хуурай, цэвэр даавуугаар арчих хэрэгтэй.
