Пирелли Моторспортын гүйцэтгэх захирал асан Пол Хемри өнөөдөр Формула 1 уралдаанд оролцогчдыг жинхэнэ баатар болгох 1500 морины хүчтэй хөдөлгүүр дутагдалтай байгаа гэдэгт итгэлтэй байна.
Пол Хемри 2011 оноос хойш Пиреллигийн мотоспортын бизнесийн тэргүүнээр ажиллаж байсан боловч 2017 онд Латин Америкийн Пирелли Корпорацийн Гүйцэтгэх захирлаар томилогдов.
Гэсэн хэдий ч тэрээр саяхан компанидаа 25 жил ажиллаад тэтгэвэрт гарсан бөгөөд одоо автомашины уралдаанд эргэн орох шинэ боломжуудыг идэвхтэй хайж байна. Түүнээс гадна тэрээр хааны уралдааныг цаашид хөгжүүлэх талаар өөрийн гэсэн бодолтой байдаг.
Хэмбри Motorsport.com-д хэлэхдээ “Юу болох ёстой вэ гэвэл уралдаанчид мотоспортын хаад болно. Одоо тэд фенүүдийн гол хэсэг нь тод зан чанарууд дээр төвлөрч байгаа тул тэд супер од болох ёстой.
Бороо орохоосоо өмнө барианд орохоосоо өмнө арван тойрогт аюулгүй ажиллагааны машин гарч ирэх үед бид бүгд сонирхолтой уралдааны талаар байнга ярьдаг.
Морьтон бүрэн хүчин чадлаараа жолоодож чадахгүй байх үед аюулгүй байдлын машин явах тохиолдолд бидэнд автомашины урьдчилан таамаглах чадвар, төвлөрөл хэрэгтэй байна."
Хэрэв Формула 1-ийг эхнээс нь бүтээсэн бол ямар байх ёстойг асуухад Хэмбри: Энгийнээр хэлбэл, хүч чадал энгийнээр нэмэгдэх нь морьтон хүмүүсийн ажлыг төвөгтэй болгох ёстой. 1500 морины хүчин чадлыг нэмбэл яасан юм бэ?
Энэ нь хааны автомашины уралдааны талаар өөрийн гэсэн сонирхолтой автомашин үйлдвэрлэгчдийн хүсэл, төлөвлөгөөтэй нийцэхгүй байх магадлалтай.
Тэдний зорилго бол зарим технологийг зарж борлуулах явдал юм. Гэхдээ автомашин бэлэн байгаа ч хурдан морины уралдаан маш их түгээмэл байдгийг анхаарна уу.
Формула 1 бодит байдалтай уялдан холбоо алдаж магадгүй юм. Тиймээс, миний цэвэрхэн хуудас: унаачдад илүү их мөнгө, асар их хүч чадал, технологи багатай супер Формула-2 хамгийн ихдээ арван ашигтай, амьдрах чадвартай баг үлдээх болно."
Хембри Формула 1-ийн эзэд бүх оролцогчидтой хэлэлцээр хийх гэж оролдох бус харин хүссэн өөрчлөлтөө сурталчлахдаа илүү эрч хүчтэй байх ёстой гэж үзэж байна.
“Хүн бүхэн чамд хэзээ ч таалагдахгүй. Та юу ч ярьж, хийсэн хамаагүй дургүй хүн байх болно. Та тодорхой байр суурьтай байх ёстой.
Энэ бол эзэд одоо хийх ёстой зүйл бөгөөд алсын хараагаа танилцуулж, зорилгодоо хүрэх болно. Та юу ч хийж чадахгүй, гэхдээ дараа нь дур булаам байдал аажмаар буурах эрсдэлтэй."
Авто уралдаан, автомашинтай ямар ч холбоогүй урт хугацааны хэд хэдэн төсөл дээр ажиллаж байсан Хембри одоо дахин уралдаанд орох гэж оролдож байна.
Хембри нэмж хэлэхдээ: “Би 20 гаруй жилийн турш янз бүрийн түвшинд янз бүрийн хэлбэрээр оролцож ирсэн. Надад санал болгох зүйл байгаа гэдэгт би итгэлтэй байна. Хэрэв боломж байсан бол хэн нэгэн намайг гараа тавиад санал тавьж чадна гэж бодож байсан бол би үүнийг бодолцох байсан."
