Унадаг дугуй бол байгаль орчинд хамгийн ээлтэй, нэлээд алдартай тээврийн хэрэгсэл юм. Үүний гол давуу тал бол зөөврийн байдал юм. Гэхдээ унадаг дугуй нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил түүний эд ангиудын элэгдэлд ордог.
Сул хурцадмал байдал
Унадаг дугуйн гинж нь ихэвчлэн хурцадмал байдлаас болж нисэх болно. Тусгай чангалагчаар тоноглогдсон шинэ дугуйн загваруудад буцаах процесс автоматаар хийгддэг. Үнэн хэрэгтээ ийм дугуйны гинж нь шилжих механизмын эвдрэлээс болж нисч чаддаг. Унтраагч дээрх кабелийг сольж үзээрэй. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол шилжүүлэгчийг бүрэн солино уу.
Хуучин загваруудад гинжийг гараар чангалдаг. Дугуйны байрлалыг тохируулахдаа арын дугуйг буулгаж, чангална. Хэт их чангалах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, унадаг дугуй ажиллуулах явцад гинж тасарч магадгүй юм. Энэ процедурыг дуусгасны дараа зөв тослох хэрэгтэй. Энэ нь гинжин механизмын ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.
Арын дугуйны хэв гажилт
Гинж унах бас нэг шалтгаан бол хойд дугуйны хэв гажилт юм. Үгүй бол жирийн "найм". Энэ нь мөн тээврийн хэрэгслийн харьцуулалт, тоормосны гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Ялангуяа ийм хэв гажилт нь обудны хэлбэрийн тоормослох механизмд сөргөөр нөлөөлдөг.
Энэ байдалд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөхийн тулд сүлжмэлийн зүүг чангалж үзээрэй. Тэд бүгд адил тэгш чангалтал чангарах хэрэгтэй. Зөв тохируулбал бүх хигээсийг цохиход ижил дуу гарах ёстой. Хэрэв энэ процедур нь тус болохгүй бөгөөд дугуйны ирмэг нь шулуун биш байвал дугуйг шинэ дугуйгаар солих нь дээр юм.
Гол холбоосын муруйлт
Дараагийн шалтгаан нь өмнөхтэй ойрхон байгаа нь дөрөө дээр байрладаг гол холбоосын хэв гажилт юм. Дөрвийг нь аваад тэгшлүүлэхийг хичээ. Үүнийг хийхийн тулд хатуу, болж өгвөл металлын гадаргуу дээр тавиад муруйлтыг алхаар цохино. Хэцүү зүйл бол энэ холбоосыг дөрөөнөөс салгах боломжгүй юм. Гэхдээ энэ хүчин зүйл нь зөвхөн нөхөн сэргээх үйл явцыг төвөгтэй болгодог бөгөөд үүнийг боломжгүй болгодоггүй.
Бөмбөрийн тоормосны эвдрэл
Бөмбөрийн тоормосны эвдрэл нь гинжийг суллах бас нэг шалтгаан байж болно. Энэ нь тэнд байрладаг холхивчийн тухай юм. Хүнд элэгдэлд унадаг дугуй "санаж" эхэлдэг бөгөөд үүнээс болж гинж эцэс төгсгөлгүй унадаг. Энэ асуудлаас ангижрахын тулд арын дугуйг авч, доод бэхэлгээг салга. Үүнийг хийхийн тулд самарыг нэг талаас нь боолтыг нь боолтыг нь нөгөө талаас нь авч хая. Дараа нь хуучин холхивчийн бүх үлдэгдлийг цуглуулж, шинээр тавь. Сүйх тэрэгийг дахин суулгахаас өмнө сүйх тэрэг болон дугуйны дотор бөмбөрийг тослох хэрэгтэй. Литол нь тослох материалын хувьд маш тохиромжтой байдаг. Энэ нь тосолгооны шинж чанараа удаан хугацаанд сайн хадгалж байдаг, тэр ч байтугай тээврийн хэрэгслийн эрчимтэй хэрэглээний үед ч гэсэн.
