Булны урт удаан хугацаанд үйлчилдэг, үргэлж сайн нөхцөлд байхын тулд тэдгээрийг байнга арчлах хэрэгтэй. Гаднах төрхийг хадгалахаас гадна та өнхрөх дугуйны дугуйг жолооддог механизмыг сайтар хянах хэрэгтэй. Зөвхөн тэдгээрийг тогтмол тослох тохиолдолд л хүсээгүй эвдрэл, элэгдэлд орохоос сэргийлж чадна.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - Өөх тос,
- - Бензин.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ролик механизмыг тослохын тулд эхлээд дугуй бүрийг зайлуулах хэрэгтэй. Роликийг жолооддог холхивч өөрөө дугуйны дотор байрладаг. Тосолгооны материал, тосыг зайлуулахын тулд тэдгээрийг гаргаж аваад задлах хэрэгтэй. Учир нь тэдгээрийг арилгахгүйгээр процесс нь бараг ашиггүй болно.
Алхам 2
Дугуй ба механизмыг шорооноос арчих хэрэгтэй. Оруулга нь өөрөө хоёр төрлийн байна. Хэрэв тэдгээр нь эвхэгддэг бол зөөврийн тоосны цагирагтай тул цэвэрлэх нь хэцүү биш болно. Доор нь зарим төрлийн бөмбөлгүүд байдаг бөгөөд үүнийг арчиж, дараа нь тослох хэрэгтэй. Бөгжийг өөрөө ямар ч асуудалгүйгээр хутга, хөшүүргээр арилгаж болно, салгаж болохгүй холхивчуудад торны ховилд "антер" бөглөрдөг. Энэ нь тосолгооны процессыг төвөгтэй болгодог. Жижиг хутга ашиглан та тоос шороо нэвтрүүлдэггүй нэг хавтанг авч, механизмыг нь цэвэрлээд дугуйнд бэхлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр түүний нээлттэй тал нь өнхрөх хэсэгт харагдана. Дотор гадаргуу нь үргэлж харьцангуй цэвэр бөгөөд ихэвчлэн хамгаалагдсан байдаг тул доторлогоонд гэмтэл гарахгүй. Бензин нэмж усаар угаах нь дээр. Ийм шийдэл нь шороо болон үлдэх үлдэгдэл тосыг төгс арилгадаг. Сайтар угааж, дараа нь аль болох их хэмжээгээр хатаана.
Алхам 3
Бүх төрлийн тосолгооны материалаас хуванцар нь галзуунд хамгийн тохиромжтой байдаг бөгөөд тэдгээр нь бусадтай харьцуулахад маш их давуу талтай байдаг. Ялангуяа тэдний ашиглалтын хугацаа, дугуйнаас "шахах" нь хамаагүй урт байдаг. Керосин ба хатуу тос ажиллахгүй тул ийм хольц хурдан элэгдэж, ууршдаг тул механизм нь илүү хурдан элэгддэг. Дугуйны тосолгооны материалууд нь сайн ажилладаг боловч галзуу харьцангуй харьцангуй үнэтэй байдаг.
