Хэрэв та цана худалдаж авсан бол энэ нь цасанд хутга барьсан цагийн зүү шиг гулгах болно гэсэн үг биш юм. Хуванцар цана нь модон цанын харьцуулалтыг харьцуулж үздэг. Хуванцар цана илүү сайн гулсдаг, гэхдээ бас тослох хэрэгтэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Цасан дээр гулсалтыг ихэсгэж, өшиглөхөд цана гулсахаас сэргийлдэг хуванцар цанын тослох олон тооны тос байдаг.
Алхам 2
Бүх цанын тосыг 2 төрөлд хуваадаг - гулгамтгай тос эсвэл парафин, хадгалах тос. Эхнийх нь цасан дээр илүү сайн гулсах боломжийг олгодог бол дараагийнх нь үрэлтийг ихэсгэж, цасан дундуур явахдаа цана гулсахаас сэргийлдэг.
Алхам 3
Тогтвортой байдлын дагуу тосыг хатуу (хүйтэн цаг агаарт) ба шингэн (дулаан цаг агаарт) гэж хуваана. Сонирхогчид хатуу тос хэрэглэдэг бол мэргэжлийн хүмүүс ихэвчлэн шингэн тосыг сонгодог.
Алхам 4
Энэ төрлийн цанаар гулсах нь сайн байдаг тул хуванцар цаныг ихэвчлэн ачаалах бэхэлгээний хэсэгт хадгалах тосоор тослодог. Хуванцар цаныг гулгах зориулалттай тосоор тослох нь ховор байдаг.
Алхам 5
Хальтирмал тос нь хөлийн хуруу болон цанын төгсгөлийг үрж, цанын дунд бүсийг тосоор түрхдэг. Энэ бол сонгодог алхамыг илүүд үздэг хүмүүст зориулагдсан юм. Тэшүүрийн хувьд цанаар гулгадаг тос түрхэж бүхэлд нь үрдэг. Өдрийн турш зам дээрх температур өөрчлөгдөж болох тул бие биентэйгээ зэргэлдээ температурын хязгаарт тос түрхэхийг зөвлөж байна. Цанаар гулгахад тэдгээрийн тосолгооны бүс нэмэгдэж, урагшаа бага зэрэг шилжүүлдэг. Тослог нь 5-10 км-ийн зайтай байхад хангалттай бөгөөд дараа нь цанаар дахин түрхэх хэрэгтэй.
