Цаасан онгоц хөөргөх дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн нь бага ангийн хүүхдүүдийн тоглоом биш юм. Түүний 634 урьдчилсан шатны тэмцээнд дэлхийн өнцөг булан бүрээс 37 мянга гаруй оюутан оролцсон бөгөөд зөвхөн 249 оролцогч хүнд хэцүү шалгаруулалтад тэнцжээ. 83 орны эдгээр төлөөлөгчид тавдугаар сарын эхээр Австрийн Зальцбург хотод цугларч гурван ангилалд аваргуудаа тодрууллаа. Арга хэмжээний ивээн тэтгэгч нь мөн хүүхэд шиг ханддаггүй байсан тул энэ аварга шалгаруулах тэмцээний бүтэн нэр ийм сонсогдож байна - Red Bull Paper Wings 2012.
Дэлхийн цаасан онгоц хөөргөх аварга шалгаруулах тэмцээн нь гурван өөр ангилалд шилдэг барилгачдыг тодруулдаг. Тэдгээрийн нэгнийх нь онгоц агаарт аль болох урт байх ёстой, нөгөөд нь зөвхөн нислэгийн хүрээ чухал, гуравдугаарт метр, секундын үнэлгээ биш харин цаасыг зөв нугалсан акробатын оддын гоо үзэсгэлэн чадвартай.
Хорватын Йовица Козличаг зайны тэмцээнд маргаангүй дуртай гэж үздэг байсан бөгөөд энэ бол хоёр аварга шалгаруулах тэмцээнд дараалан түрүүлж оролцсон цорын ганц оролцогч юм. Ийм шигшээ тэмцээн гурван жилд нэг удаа болдог бөгөөд ялагчид нь урьдчилсан шалгаруулалтгүйгээр дараагийн аварга шалгаруулах тэмцээнд ордог. Гэхдээ энэ жил өмнөх аваргуудын хэн нь ч цолоо хамгаалж чадсангүй, тэр дундаа цаасан онгоцны мастеруудын дунд алдарт Хорват багтжээ. Түүний онгоц 44 м 13 см нисч, шинэ аварга Чехийн Томас Бекийн холын зайн нисэх онгоцонд хүрэхээс өмнө 6 метр гаруй ниссэн байна.
Ливаны Эли Чемали нисэх онгоц бүтээж чадсан бөгөөд эцсийн нислэгтээ агаарт 10.68 секундын турш үлджээ - энэ бол "Нислэгийн үргэлжлэх хугацаа" ангиллын хамгийн сайн үр дүн юм. Хамгийн субъектив ангилал болох "Агаарын мэлмий" - цаасан пируэтүүдийн гоо үзэсгэлэнг оноогоор үнэлсэн бөгөөд иймэрхүү үнэлгээний хувьд ихэвчлэн зөрчилдөж байсан тул хоёр оролцогч тэнцүү тооны оноо авсан байна. Ивээн тэтгэгчид шунахай сэтгэлгүй болж, хоёуланд нь Польшийн Томас Чодрир, Америкийн Райан Накарато нарт цол олгожээ.
Цаасан нисэх онгоцны барилгын Оросын шилдэг дизайнер, туршигчдыг 15 хотын их дээд сургуулиудад тодруулсан бөгөөд Москвагийн шигшээ тэмцээнд 45 оролцогч оролцсоноос гурав нь л Зальцбург дахь Хангар-7-д очжээ. Сонгон шалгаруулалтын урьдчилсан шатны тойм хүснэгтүүдийн үр дүн нь эхний аравт багтаж байсан боловч харамсалтай нь дотоодын цаасан нисэх онгоцууд их финалын нислэгийн зурваст гарч чадаагүй юм.
